Ford A Tudor. 
Nr. * A 5918 * Blev produceret på Rouge Plant i Dearborn Michigan 4. Jan 1928. Productions antal den dag er: strart nr. *A 5606* og slut Nr  * A 5928* Ialt 323 motorer er lavet den dag, og faktisk lavest antal produceret på en dag i hele Januar. 
 Så * A 5918 * er nr 313 den dag, og er sandsynligvis først kørt af samlebåndet den 5. Jan 1928. Og blevet lakeret i Niagra Blue Dark som blev anvendt på Tudor Sedan, og Coupé og Sports Coupé i perioden 1928-29.
Den har været med i den første sending af de NYE MODEL A sidst i Jan 1928, så lakken har nok kun lige været tør, da den kom ombord på skibet til Danmark.
Den kommer til Fred Rasmussen ( senere FEHR Ford ), som har afdeling i Odense og Ringe..
Bilen er udstillet i Ford´s udstillings lokale i Ringe feb 1928.
Se Billedet herunder:

Derefter overtager Henrik Petersen, Assens Ford forhandler bilen som han 
betaler Omsætningsafgift af Lørdag D. 25 Feb 1928 , og derefter har den været udstillet og brugt som demo, og er 1. gangs indreg. Lørdag 17. Marts 1928

1. Ejer Amtsinspektør L. West Larsen i
Odense under Nr. M 6800.

Onsdag 29. Maj 1929
til
2. Ejer Købmand Krag i Otterup under nr.M
5016

Lørdag 3. Nov 1934
3. Ejer:  A Rasmussen i Odense under ukendt nr..

Torsdag 9. Juli 1964
4. Ejer: Gartner Aage Thrane i Bellinge under Nr. MH 20 251 . Hvor den anvendes til udbringning af blomster,
og bliver afmelder den Fredag D. 5. Maj 1967.. 

Derefter henstår den lidt gemt i et skur på Gartneriet.
Tage Rasmussen køber den af Gartner Thrane og den står fint opbevaret i mange år, lige til Tage Rasmussen og Svigersøn tager sig af restaurering og får den tilbage i fin form.. Dermed bliver

5. Ejer: Tage Rasmussen Odense som får den synet og indreg. 14.Maj 1995 under nr. M2110.
Den bliver solgt til Jens Noer i Odense og der indgår Hans Völcker en byttehandel med en MGB fra 1967 og bliver

6. Ejer: Hans Völcker  Åle  indreg. D. 17. Aug. 2011
Der er blevet lavet nogle små ændringer hist og her, for lige som at bringe den tilbage i så orignal stand som muligt..
Målet er at få den i helt samme stand som den var fra ny, det vil sige finde og monterer orig. dele som man finder på div stumpemarkeder..